با بدنه ای طراحی شده توسط پینین فارینا، موتور V8 تنفس طبیعی که درست پشت سر راننده قرار گرفته و تجربه رانندگی هیجان انگیز، فراری 458 ایتالیا همچنان به عنوان یکی از شاخص ترین سوپراسپرت های ابتدای دهه 2010 شناخته می شود.

این جانشین شایسته F430 آنقدر موفق بود که ارزش باقیمانده آن همچنان بالا مانده است. به همین دلیل بسیاری معتقدند اکنون بهترین زمان برای خرید آن پیش از تبدیل شدن به یک کلاسیک گران قیمت است.

فراری 458 از دید بسیاری، چیدمان کلاسیک و اصیل فراری را به نمایش می گذارد.

با توجه به کاهش قیمت مدل های جدیدتری مانند 296 GTB و پوروسانگوئه، 458 همچنان می تواند گزینه ای منطقی برای سرمایه گذاری نیز باشد.

هرچند خودروهای جدیدتر از نظر اعداد و ارقام قدرتمندتر هستند، اما 458 به لطف نبود فناوری های هیبریدی تجربه ای حسی ارائه می دهد که در محصولات مدرن کمتر یافت می شود.

شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت 3.3 ثانیه ای و حداکثر سرعت حدود 338 کیلومتر در ساعت نشان می دهد که این خودرو هنوز هم بسیار سریع است. گیربکس دوکلاچه ساخت گتراگ همراهی ایده آل برای موتور 4.5 لیتری V8 با توان 542 اسب بخار و گشتاور 540 نیوتن متر به شمار می رود.

بخش عمده ای از توان موتور از دورهای پایین در دسترس است، اما این پیشرانه تا 9000 دور در دقیقه به راحتی دور می گیرد. البته در زمان تست باید به عملکرد گیربکس توجه داشت، زیرا در برخی نمونه ها مشکلات برقی گزارش شده است.

تعادل شاسی و هندلینگ مثال زدنی باعث شده 458 یک خودروی کاملا راننده محور باشد؛ خودرویی که نسبت به فراری های ارزان تر قدیمی، بسیار دلنشین تر رانده می شود.

چه کمک فنرها در حالت جاده ناهموار باشند و چه در تنظیم استاندارد، بدنه خودرو کنترل شده و فرمان سبک اما دقیق آن ارتباط خوبی با راننده برقرار می کند.

سیستم دیفرانسیل الکترونیکی و حالت های رانندگی مختلف که با کلید مانتینو روی فرمان کنترل می شوند، این امکان را می دهند که 458 هم یک خودروی روزمره آرام باشد و هم یک ماشین هیجان انگیز پیست.

ترمزهای سرامیکی کربنی ساخت برمبو قدرت توقف فوق العاده ای دارند، اما هزینه تعویض آنها می تواند به حدود 10 هزار پوند برسد.

اگر به دنبال فضای باز و لذت رانندگی روباز هستید، نسخه اسپایدر با سقف آلومینیومی جمع شونده انتخاب جذابی است که البته کمی گران تر از کوپه معامله می شود.

فراری 458 ایتالیا یک سوپراسپرت ماندگار است که به سطحی دست یافتنی تر رسیده و نادیده گرفتن آن تقریبا غیرممکن است. برای مطالب تحلیلی بیشتر درباره خودروهای خاص می توانید به بخش مجله از کیش مراجعه کنید.

اگر این فراری را در اختیار داشتید، کافی است مسیر جاده های ساحلی را در سیستم ناوبری وارد کنید و از تمام مسیر لذت ببرید.

برای آشنایی بیشتر با خودروهای لوکس و بررسی های عمیق تر، مطالعه مقالات تخصصی در azkish.com می تواند دید بهتری به شما بدهد.