پیش از آنکه وارد جزئیات اسمارت #1 شویم، کمی زمینه تاریخی لازم است.

اگر به تاریخچه طولانی برندهایی مانند پورشه و اوپل نگاه کنید، می بینید که هنوز هم تقریباً همان نوع خودروهایی را تولید می کنند که از زمان تأسیس خود شناخته شده بودند؛ خودروهای اسپرت لوکس در مورد پورشه و وسایل حمل و نقل قابل اعتماد برای طبقه متوسط در مورد اوپل.

کیفیت متریال کابین در مجموع بسیار خوب است، اما استفاده از صندلی های چرمی مصنوعی در نسخه Pro+ و چرم در نسخه Premium کمی فاقد خلاقیت به نظر می رسد.

نام Smart در ابتدا مخفف Swatch، Mercedes و Art بود. این پروژه در اصل از سوی شرکت ساعت سازی سوئیسی Swatch شکل گرفت که قصد داشت خودرویی شهری مطابق روح زمانه تولید کند.

پس از آنکه مشخص شد تولید خودرو پروژه ای پیچیده است، Swatch همکاری با مرسدس بنز را انتخاب کرد. با گذشت زمان، پروژه از مسیر اولیه فاصله گرفت و حتی زمانی که Smart کاملاً تحت مالکیت مرسدس بنز بود، از تولید خودروهای بسیار کوچک فاصله گرفت و مدل Forfour مبتنی بر میتسوبیشی را عرضه کرد.

اکنون با مشارکت شرکت جیلی، اسمارت وارد دوره جدیدی شده است و نخستین محصول این همکاری، مدل #1 است؛ یک هاچبک برقی که با خودروهایی مانند Volkswagen ID.3، Kia Niro EV، MG 4 و Peugeot e-308 رقابت می کند.

خودروهای موجود اسمارت #1

نمونه هایی از نسخه های Premium، Pro و BRABUS در بازار اروپا عرضه شده اند و قیمت آن ها بسته به تجهیزات متفاوت است.

جمع بندی

مدل آزمایش شده

امتیاز: 7 از 10

نقاط قوت: طراحی شاد و مدرن، کیفیت ادراکی مناسب کابین، قیمت و کارایی رقابتی

نقاط ضعف: تنظیم نامناسب پدال گاز و بازیابی انرژی، صندوق عقب کوچک، سواری و هندلینگ متوسط

طراحی و استایل

نسل جدید اسمارت بر پایه پلتفرم SEA شرکت جیلی ساخته شده که با خودروهایی مانند Volvo EX30 و Zeekr X مشترک است.

نسخه های پایه از موتور 268 اسب بخاری محور عقب استفاده می کنند و نسخه های قدرتمندتر دارای موتور دوم جلو هستند.

باتری 66 کیلووات ساعتی از نوع NMC است و نسخه اقتصادی با باتری LFP کوچکتر نیز عرضه خواهد شد. حداکثر توان شارژ سریع در نسخه باتری بزرگ 150 کیلووات است.

طراحی بیرونی ترکیبی از هویت مرسدس و سبک بازیگوش اسمارت است. چراغ های V شکل، دستگیره های مخفی و فرم نرم بدنه جلوه ای آینده نگرانه ایجاد می کنند.

اگرچه ضریب درگ 0.29 چندان چشمگیر نیست، اما جزئیات آیرودینامیک مانند چرخ های نیمه بسته و دستگیره های هم سطح بدنه دیده می شود.

فضای داخلی

فضای کابین روشن و مدرن طراحی شده و کیفیت متریال در سطوح لمس شونده مطلوب است. با این حال حجم صندوق عقب 313 لیتر است که از برخی رقبا کمتر محسوب می شود.

کنسول مرکزی کاربردی، فضای ذخیره سازی متعدد و طراحی خاص عناصر داخلی فضای جذابی ایجاد کرده اند.

سیستم چندرسانه ای

سیستم اطلاعات سرگرمی از طراحی مدرن و کاربرپسند بهره می برد و اطلاعات ناوبری، سفر و رسانه را به شکل خلاصه نمایش می دهد.

پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto از طریق به روز رسانی نرم افزاری ارائه می شود.

پیشرانه و عملکرد

قدرت 268 اسب بخاری باعث شتاب گیری سریع می شود و خودرو در مسیر مستقیم از بسیاری رقبا جلوتر است.

عملکرد ترمزگیری قوی است، اما تنظیم پدال گاز و سیستم بازیابی انرژی می تواند طبیعی تر باشد.

سواری و هندلینگ

توزیع وزن متعادل و مرکز ثقل پایین به پایداری خودرو کمک می کند. کنترل بدنه مناسب است، هرچند کیفیت سواری می توانست نرم تر باشد.

در مجموع، اسمارت #1 تجربه رانندگی آسان و قابل پیش بینی ارائه می دهد و برای استفاده روزمره شهری گزینه ای منطقی محسوب می شود.

برای آشنایی بیشتر با خودروهای مدرن مناسب سفر و شهرگردی می توانید به مطالب راهنمایی در azkish.com مراجعه کنید. همچنین پیشنهاد می شود راهنمای اجاره خودرو در کیش و بررسی بهترین رستوران های کیش را مطالعه کنید.