بررسی بلندمدت لندروور دیفندر 130 مدل 2024

چرا این خودرو را انتخاب کردیم: بررسی این که آیا یک شاسی بلند دیزلی چهارچرخ محرک بسیار بزرگ هنوز هم در سال 2024 می تواند در زندگی روزمره جایگاه منطقی داشته باشد.

زندگی با لندروور دیفندر 130: گزارش نهایی

آیا این دیفندر 130 کشیده و مجلل توانست نظر مالک یک دیفندر کلاسیک 90 را تغییر دهد؟

دیفندر 130 پس از چند ماه استفاده، دفتر Autocar را ترک کرد و به جگوار لندرور بازگشت. این دومین دیفندر نسل جدیدی بود که ما تجربه کردیم، اما اولین باری بود که پس از سال 2016 و پایان تولید نسل کلاسیک، دوباره چنین خودرویی را در اختیار داشتم.

دیفندر جدید دیگر آن خودروی ساده و کاملا کاری گذشته نیست. این مدل اکنون در تیراژ بالا فروخته می شود و نقش یک شاسی بلند چندمنظوره خانوادگی را بازی می کند.

این تغییر رویکرد به هیچ وجه نکته منفی نیست. دیفندر جدید خودرویی بسیار توانمند، راحت و باکیفیت است. کمتر کسی هم انتظار دارد که بتوان فضای داخلی آن را مثل گذشته با شلنگ شستشو داد.

طول کلی 5358 میلی متری دیفندر 130 آن را به خودرویی بزرگ تر از رنجروور استاندارد تبدیل کرده است. این ابعاد باعث شده هم برای ماجراجویی مناسب باشد و هم به عنوان یک خودروی خانوادگی جادار ایفای نقش کند.

نسخه Outbound مورد استفاده ما پنج نفره بود، اما امکان سفارش ردیف سوم نیز وجود دارد. با وجود توانایی های آفرودی بالا، دیفندر 130 در مسیرهای طولانی جاده ای بسیار نرم و آرام عمل می کند.

پیشرانه دیزل شش سیلندر خطی 3.0 لیتری D300 با قدرت 296 اسب بخار، همراه با گیربکس هشت سرعته اتوماتیک، بدون زحمت خاصی خودرو را حرکت می دهد. در استفاده روزمره به ندرت نیازی به حالت های خاص آفرود احساس می شود.

با وجود وزن و ابعاد بزرگ، اگر با آرامش رانندگی شود، مصرف سوخت قابل قبولی به دست می آید. در بزرگراه و با سرعت های ملایم، ارقام نزدیک به 40 مایل بر گالن کاملا دست یافتنی هستند.

در طول دوره استفاده، خودرو بدون ایراد فنی جدی بود. تنها یک به روزرسانی امنیتی انجام شد و هشدار فشار باد تایر به درستی عمل کرد.

اگر قرار باشد خودرویی برای استفاده روزانه انتخاب شود، دیفندر 130 بدون شک در فهرست کوتاه گزینه ها قرار می گیرد.

نکات مثبت

موقعیت رانندگی عالی: دید جلو بسیار خوب و صندلی ها راحت هستند.

فضای داخلی جادار: ردیف عقب و صندوق بار بسیار بزرگ و کاربردی است.

نکات منفی

ابعاد بزرگ شهری: پارک کردن در فضاهای تنگ چالش برانگیز است.

کارکرد نهایی: 11,591 مایل

برای مطالعه بررسی های بیشتر خودروها می توانید به مجله ازکیش و بخش تحلیلی سایت ازکیش مراجعه کنید.