• مهدی رضایی★★★★☆

  قیمت رقابتی و طراحی جذاب جکو E5 واقعاً توجهم را جلب کرد، برای استفاده شهری عالی است.

  تاريخ انتشار: 2025-11-09
• سارا احمدی★★★★☆

  فضای داخلی جادار و کیفیت مواد خوب است، اما صفحه لمسی کمی شلوغ به نظر می‌رسد.

  تاريخ انتشار: 2025-11-10
• علی محمدی★★★☆☆

  سواری نرم در سرعت پایین اما در جاده‌های پرپیچ کنترل بدنه ضعیف است.

  تاريخ انتشار: 2025-11-13
• نیما کریمی★★★★☆

  برد ۴۰۰ کیلومتری برای یک کراس‌اور کامپکت الکتریکی قابل قبول است.

  تاريخ انتشار: 2025-11-14
• فرناز شریفی★★★★☆

  تیپ لوکسری با سقف شیشه‌ای و صندلی‌های گرم‌شونده ارزش خرید بالایی دارد.

  تاريخ انتشار: 2025-11-18
• امیرحسین قاسمی★★★☆☆

  شتاب ۷.۷ ثانیه‌ای خوب است اما کشش چرخ‌ها در شروع حرکت ضعیف می‌شود.

  تاريخ انتشار: 2025-11-19
• مهسا یوسفی★★★★☆

  حالت Pet Mode خیلی کاربردی برای صاحبان حیوانات خانگی است.

  تاريخ انتشار: 2025-11-22
• پویا حسینی★★★★☆

  صندوق ۴۸۰ لیتری برای خانواده کوچک کافی و جادار است.

  تاريخ انتشار: 2025-11-28
• رها طباطبایی★★★☆☆

  سیستم ADAS گاهی بی‌دلیل هشدار می‌دهد اما قابل خاموش کردن است.

  تاريخ انتشار: 2025-12-01
• کیانوش مرادی★★★★☆

  طراحی خارجی شبیه به رقبای اروپایی اما با قیمت چینی!

  تاريخ انتشار: 2025-12-02
• شیدا رحمانی★★★★☆

  حالت Camping Mode با کارائوکه خیلی سرگرم‌کننده است.

  تاريخ انتشار: 2025-12-07
• بهرام کاظمی★★★★☆

  موتور الکتریکی نرم و بی‌صدا، ایده‌آل برای شهرنشینی.

  تاريخ انتشار: 2025-12-11
• لیلا جعفری★★★☆☆

  فرمان کمی سنگین است اما موقعیت رانندگی خوب تنظیم می‌شود.

  تاريخ انتشار: 2025-12-12
• آرشام نویدی★★★★☆

  تجهیزات پایه کامل و بدون نیاز به آپشن اضافی.

  تاريخ انتشار: 2025-12-13
• نازنین بیگی★★★★☆

  صندلی‌های عقب جادار برای سه نفر بزرگسال.

  تاريخ انتشار: 2025-12-14
• فرهاد صابری★★★☆☆

  رژیم Eco بهترین حالت برای مصرف بهینه باتری است.

  تاريخ انتشار: 2025-12-15
• مونا تقوی★★★★☆

  سیستم صوتی سونی در تیپ لوکسری کیفیت بالایی دارد.

  تاريخ انتشار: 2025-12-16
• سامان پورمند★★★★☆

  قیمت زیر ۳۰ هزار پوند برای یک EV کامپکت عالی است.

  تاريخ انتشار: 2025-12-17
• ترانه حسینی★★★☆☆

  در سرعت بالا کمی ناپایدار احساس می‌شود.

  تاريخ انتشار: 2025-12-17
• بهنام شفیعی★★★★☆

  تنظیم ارتفاع درب صندوق خیلی مفید برای پارکینگ‌های کم‌ارتفاع.

  تاريخ انتشار: 2025-12-19
• گلنار رضوی★★★★☆

  طراحی داخلی مدرن و باکیفیت نسبت به قیمت.

  تاريخ انتشار: 2025-12-20
• کیوان یزدانی★★★☆☆

  کشش چرخ‌ها در شیب‌ها کمی ضعیف است.

  تاريخ انتشار: 2025-12-22
• سپیده موسوی★★★★☆

  رنگ دوتونه هزار پوندی ارزش هزینه اضافی را دارد.

  تاريخ انتشار: 2025-12-22
• روزبه امیری★★★★☆

  شبکه经销商 گسترده جکو در اروپا اطمینان‌بخش است.

  تاريخ انتشار: 2025-12-23
• پریسا فروزان★★★☆☆

  صفحه لمسی گاهی کند عمل می‌کند اما قابل استفاده است.

  تاريخ انتشار: 2025-12-25
• نوید رستمی★★★★☆

  باتری ۶۱ کیلووات‌ساعتی برای رفت‌وآمد روزانه کافی است.

  تاريخ انتشار: 2025-12-25
• مهتاب کریم‌پور★★★★☆

  حالت Sport کمی هیجان بیشتر به رانندگی می‌دهد.

  تاريخ انتشار: 2025-12-27
• اشکان بهروزی★★★☆☆

  تعلیق passive در دست‌اندازها کمی سفت است.

  تاريخ انتشار: 2025-12-29
• یاسمین طاهری★★★★☆

  فضای سرنشینان عقب بهتر از رقبایی مثل کونا است.

  تاريخ انتشار: 2025-12-30
• کامران صالحی★★★★☆

  طراحی شبیه به برندهای اروپایی اما با قیمت پایین‌تر.

  تاريخ انتشار: 2025-12-31
• شبنم نادری★★★☆☆

  هشدارهای ADAS گاهی آزاردهنده هستند اما خاموش می‌شوند.

  تاريخ انتشار: 2026-01-01
• هومن پرتوی★★★★☆

  صندلی‌های تهویه‌دار در تابستان عالی عمل می‌کنند.

  تاريخ انتشار: 2026-01-02
• رعنا صبوری★★★★☆

  درب صندوق برقی در تیپ لوکسری خیلی راحت است.

  تاريخ انتشار: 2026-01-04
• سینا فرجی★★★☆☆

  شتاب‌گیری در حالت Eco کمی کند است.

  تاريخ انتشار: 2026-01-05
• باران امیریان★★★★☆

  جکو E5 گزینه خوبی برای ورود به دنیای الکتریکی است.

  تاريخ انتشار: 2026-01-06
• فریدون مهرابی★★★★☆

  کیفیت ساخت چینی اما با استانداردهای اروپایی.

  تاريخ انتشار: 2026-01-09
• نیلوفر شجاعی★★★☆☆

  فرمان اسپوک‌های پهن دارد که گاهی دست را اذیت می‌کند.

  تاريخ انتشار: 2026-01-11
• پارسا رحیمی★★★★☆

  مصرف انرژی بهینه در رانندگی آرام.

  تاريخ انتشار: 2026-01-15
• مهدیس کاظمی★★★★☆

  تیپ Pure با قیمت پایه بهترین ارزش خرید را دارد.

  تاريخ انتشار: 2026-01-15
• آرمین توکلی★★★☆☆

  در جاده‌های ناهموار کمی ناپایدار است.

  تاريخ انتشار: 2026-01-15
• سوگل مرادی★★★★☆

  سیستم ایمنی ADAS در نهایت بهبود یافته است.

  تاريخ انتشار: 2026-01-16
• بهداد نعمتی★★★★☆

  برد WLTP ۴۰۰ کیلومتری در عمل نزدیک به واقعیت است.

  تاريخ انتشار: 2026-01-19
• الناز پورحسین★★★☆☆

  صفحه لمسی برای همه کنترل‌ها کمی پیچیده است.

  تاريخ انتشار: 2026-01-21
• کورش بهشتی★★★★☆

  جکو E5 رقیب خوبی برای قشقایی الکتریکی است.

  تاريخ انتشار: 2026-01-21
• هستی داوودی★★★★☆

  طراحی بیرونی جذاب و مدرن.

  تاريخ انتشار: 2026-01-22
• امید نوروزی★★★☆☆

  کشش در شیب‌ها نیاز به بهبود دارد.

  تاريخ انتشار: 2026-01-22
• رویا صمدزاده★★★★☆

  فضای داخلی برای خانواده مناسب است.

  تاريخ انتشار: 2026-01-24
• شهرام فتحی★★★★☆

  قیمت رقابتی جکو E5 آن را متمایز می‌کند.

  تاريخ انتشار: 2026-01-31
• مهناز کریمیان★★★☆☆

  سواری در شهر خوب اما در بزرگراه متوسط.

  تاريخ انتشار: 2026-01-31
• بابک زارعی★★★★☆

  باتری و موتور الکتریکی عملکرد نرم دارند.

  تاريخ انتشار: 2026-02-04

نظر شما