نسل دوم ب ام و X2 به صورت رسمی معرفی شده و این بار با رویکردی متفاوت نسبت به گذشته وارد بازار می شود. در کنار نسخه های بنزینی، مدل تمام برقی BMW iX2 نیز عرضه شده تا تنوع بیشتری در این خانواده ایجاد شود.

در بالاترین سطح این خانواده، نسخه M35i قرار دارد که به عنوان پرچمدار X2 شناخته می شود. این مدل از موتور بازطراحی شده B48 استفاده می کند؛ پیشرانه ای دو لیتری چهار سیلندر توربوشارژ که با فناوری زمان بندی متغیر سوپاپ ها، توان تولید 296 اسب بخار قدرت و 295 پوند فوت گشتاور را دارد.

در مقایسه با نسل پیشین X2 M35i، اعداد خروجی موتور اندکی کاهش یافته اند. این موضوع به اضافه شدن فیلتر ذرات بنزینی و رعایت استانداردهای سخت گیرانه تر آلایندگی مربوط می شود.

در برابر رقیب مستقیم یعنی مرسدس AMG GLA 35، ب ام و همچنان از سیستم هیبرید خفیف استفاده نکرده است؛ سیستمی که در محصولات مرسدس برای افزایش موقت قدرت نقش دارد.

نسخه M35i یکی از دو مدل درون سوز X2 در بازار بریتانیا است و بالاتر از مدل سه سیلندر sDrive20i قرار می گیرد. این نسخه تنها مدلی است که به صورت استاندارد به سیستم چهارچرخ محرک مجهز شده است.

قدرت موتور از طریق گیربکس هفت سرعته دوکلاچه اتوماتیک به هر چهار چرخ منتقل می شود. این مجموعه با دیفرانسیل لغزش محدود مکانیکی و تنظیمات اختصاصی بخش M تکمیل شده است.

افزایش ابعاد بدنه باعث شده X2 جدید حدود 75 کیلوگرم سنگین تر از نسل قبل باشد. شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت به حدود 5.4 ثانیه رسیده و حداکثر سرعت همچنان به صورت الکترونیکی محدود شده است.

طراحی بیرونی X2 دستخوش تغییرات قابل توجهی شده اما فرم کوپه مانند پنج در خود را حفظ کرده است. در نسخه M35i سپر جلو، ورودی های هوای بزرگ تر، جلوپنجره نورپردازی شده و خروجی های چهارگانه اگزوز، ظاهر اسپرت تری ایجاد می کنند.

طراحی داخلی و کابین

در کابین، صندلی های اسپرت با پشتی برجسته به صورت استاندارد نصب شده اند. فرمان اختصاصی M با روکش آلکانتارا، تریم ویژه داشبورد و نمایشگرهای دیجیتال جدید، فضای داخلی را مدرن تر کرده اند.

سیستم اطلاعات سرگرمی مبتنی بر اندروید در این نسل سریع تر و ساده تر از قبل عمل می کند.

افزایش فاصله محوری و طول بدنه باعث بهبود فضای ردیف عقب شده است. حجم صندوق بار نیز با افزایشی قابل توجه اکنون به 560 لیتر می رسد و با خواباندن صندلی ها تا 1470 لیتر افزایش پیدا می کند.

ENGINES & PERFORMANCE

موتور عرضی نصب شده شاید قدرت خام کمتری نسبت به گذشته داشته باشد، اما واکنش پذیری بالایی ارائه می دهد و در دورهای مختلف عملکردی یکنواخت و پرانرژی دارد.

گشتاور گسترده پیشرانه شتاب گیری روانی تا نزدیکی خط قرمز 6800 دور در دقیقه فراهم می کند و صدای اگزوز نیز حس اسپرت مناسبی ایجاد می کند.

عملکرد گیربکس نسبت به نسل قبل بهبود یافته اما در رانندگی شهری هنوز به نرمی گیربکس های هشت سرعته قدیمی نمی رسد.

RIDE & HANDLING

پلتفرم به روز شده FAAR با افزایش فاصله محوری و عرض محورها، پایداری کلی خودرو را افزایش داده است. تنظیمات شاسی اختصاصی بخش M شامل کمک فنرهای تطبیقی و تقویت بخش جلویی بدنه می شود.

فرمان الکترومکانیکی با نسبت سریع، واکنش های دقیقی ارائه می دهد و سیستم xDrive چسبندگی بالایی هنگام خروج از پیچ ها فراهم می کند، هرچند در شتاب گیری شدید کمی کشش فرمان احساس می شود.

سیستم کنترل پایداری و کشش با پردازش سریع تر، هماهنگی خوبی با توان موتور دارد. ترمزهای بزرگ فولادی در جلو و عقب نیز قدرت توقف مطمئنی ارائه می دهند.

در مجموع، BMW X2 مدل 2026 نسبت به نسل قبل کاربردی تر، پایدارتر و پیشرفته تر شده و تمرکز آن بیش از گذشته بر رانندگی دقیق و کنترل شده است.

برای مطالعه تحلیل های بیشتر خودرو و مطالب تخصصی، می توانید به مجله از کیش و دیگر بخش های تحلیلی در azkish.com مراجعه کنید.