خودروهای استیشن سنتی مانند فولکس واگن پاسات شاید در نگاه اول در حال انقراض به نظر برسند، اما با دقت بیشتر مشخص می شود که هنوز هم مدل های جدیدی وارد بازار می شوند.

در کنار رقبایی مانند ب ام و سری 5 تورینگ و مرسدس بنز کلاس E استیشن، فولکس واگن تصمیم گرفته پاسات نسل نهم را فقط به صورت استیشن عرضه کند.

پاسات برخلاف انتظار در آلمان ساخته نمی شود، بلکه در اسلواکی و در کنار اشکودا سوپرب تولید می شود.

در بازار اروپا، استیشن ها همچنان محبوبیت بالایی دارند و پاسات نیز به عنوان قدیمی ترین نام در سبد محصولات فولکس واگن، وارد نسل جدید شده است.

طراحی و استایل

پاسات جدید بر پایه پلتفرم MQB Evo ساخته شده و نسبت به نسل قبل ابعاد بزرگ تری دارد. این افزایش اندازه به بهبود فضای کابین و صندوق عقب کمک کرده است.

کابین

کابین پاسات 2026 مدرن تر شده و نمایشگرهای بزرگ نقش اصلی را ایفا می کنند. سیستم جدید MIB4 تجربه کاربری بهتری نسبت به نسل قبل ارائه می دهد.

پیشرانه و عملکرد

نسخه هیبریدی شارژی پاسات ترکیبی از موتور 1.5 لیتری بنزینی و موتور برقی است که عملکرد مناسب و مصرف سوخت پایینی دارد.

سواری و هندلینگ

پاسات همانند دیگر محصولات فولکس واگن سواری متعادل و قابل پیش بینی دارد و برای سفرهای طولانی گزینه ای آرامش بخش است.

مصرف سوخت و هزینه نگهداری

نسخه هیبریدی شارژی با برد الکتریکی بالا و مصرف پایین، هزینه های استفاده روزمره را کاهش می دهد، هرچند گارانتی فولکس واگن نسبت به برخی رقبا کوتاه تر است.

برای آشنایی بیشتر با خودروهای مشابه می توانید به مطالب تحلیلی در از کیش مراجعه کنید.