بررسی جامع ولوو XC90 کارکرده مدل های 2015 تا 2024

ولوو XC90 نسل دوم که در سال 2015 معرفی شد، با طراحی لوکس، بلوغ فنی و فناوری های کاربردی وارد بازار شد و از همان ابتدا نشان داد که قصد دارد تعریف جدیدی از یک شاسی بلند هفت نفره ارائه دهد.

این خودرو در دوره ای حساس برای ولوو عرضه شد؛ زمانی که این برند پس از واگذاری به گروه جیلی چین، نیاز داشت جایگاه خود را در بازار جهانی تثبیت کند.

ولوو برای XC90 جدید سنگ تمام گذاشت؛ پلتفرم کاملا تازه، طراحی نو، بازنگری کامل الکترونیک و معرفی نسل جدیدی از پیشرانه ها باعث شد این مدل بتواند با رقبایی مانند BMW X5، لندروور دیسکاوری و آئودی Q7 رقابت کند.

نتیجه این تلاش، موفقیتی بود که باعث شد XC90 تا امروز نیز در خط تولید باقی بماند و با به روزرسانی های متعدد عرضه شود.

اگرچه قیمت نسخه های جدید بالا است، اما در بازار کارکرده می توان نمونه های اولیه را با هزینه ای بسیار منطقی تر تهیه کرد.

در اولین تست های جاده ای، پیشرانه دیزلی چهار سیلندر 222 اسب بخاری عملکردی فراتر از انتظار ارائه داد.

با وجود کاهش حجم موتور نسبت به نسل قبل، پاسخگویی پدال گاز و شتاب گیری در سطح بسیار خوبی قرار داشت.

وزن کمتر XC90 نسبت به برخی رقبا، نقش مهمی در چابکی و عملکرد آن ایفا می کرد.

طراحی و استایل

نسل دوم XC90 اگرچه از نظر فنی کاملا جدید بود، اما از نظر ظاهری فاصله زیادی با نسل قبل نگرفت.

بدنه بزرگ، خطوط صاف و چراغ های LED با امضای چکش ثور، هویت ولوو را به خوبی حفظ کرده اند.

پلتفرم SPA ولوو امکان کاهش وزن، افزایش ایمنی و بهبود تعادل خودرو را فراهم کرد.

کابین

کابین XC90 ترکیبی از سادگی اسکاندیناویایی و کیفیت ساخت بالا است.

نمایشگر مرکزی بزرگ و حذف دکمه های اضافی، فضایی خلوت و کاربردی ایجاد کرده است.

فضای ردیف دوم و سوم بسیار جادار بوده و حتی بزرگسالان نیز در ردیف سوم احساس راحتی می کنند.

پیشرانه و عملکرد

پیشرانه های چهار سیلندر دیزلی و بنزینی، با وجود حجم کمتر، عملکرد مناسبی ارائه می دهند.

شتاب گیری و کشش در این کلاس رضایت بخش است، هرچند گیربکس اتوماتیک گاهی کند عمل می کند.

سواری و هندلینگ

سواری XC90 ترکیبی از راحتی و کنترل بدنه مناسب است.

نسخه های مجهز به تعلیق بادی در جذب ناهمواری ها عملکرد بهتری دارند.

مصرف سوخت و هزینه ها

نسل دوم XC90 نسبت به نسل قبلی هزینه های مالکیت کمتری دارد.

مصرف سوخت واقعی حدود 36 مایل بر گالن برای یک شاسی بلند هفت نفره دو تنی عدد قابل قبولی است.

برای مطالعه بررسی های بیشتر خودروهای روز، می توانید به بخش مجله از کیش مراجعه کنید یا سایر مقالات تحلیلی در مجله از کیش را بخوانید.